Equipéiert mat engem teleskopesche rotéierbare Supportarm fir den Rock vum Gefier opzehiewen.
D'Zentrum Distanz tëscht den zwee Ophiewe Post ass 1360mm, sou d'Breet vun der Haaptrei Eenheet kleng ass, an d'Quantitéit vun Ausrüstung Fondatioun Ausgruewung ass kleng, déi Basis Investitioun rett.
Et ass mat engem Bréck-Typ Ënnerstëtzung Aarm equipéiert, a béid Enden si mat enger Passéierend Bréck ausgestatt fir den Rock vum Gefier opzehiewen, wat fir eng Vielfalt vu Radbasismodeller gëeegent ass. De Rock vum Gefier ass a voller Kontakt mat der Liftpalette, sou datt d'Lift méi stabil gëtt.
LUXMAIN duebel Post Inground Lift gëtt duerch elektro-hydraulesch ugedriwwen. D'Haaptunitéit ass komplett ënner dem Buedem verstoppt, an den Ënnerstëtzungsarm a Kraaft Eenheet sinn um Buedem. Nodeems d'Gefier opgehuewe gëtt, ass de Raum um Enn, bei der Hand an iwwer dem Gefier komplett op, an d'Mënsch-Maschinn Ëmfeld ass gutt. Dëst spuert voll Plaz, mécht d'Aarbecht méi praktesch an effizient, an d'Atelierëmfeld ass propper an sécher. Gëeegent fir Gefier Mechanik.
Equipéiert mat erweiderten Bréckplack-Typ Ënnerstëtzungsarm, d'Längt ass 4200mm, ënnerstëtzt d'Auto Pneuen.
Equipéiert mat Eckplack, Säit Rutsch, a Secondaire Lift Trolley, gëeegent fir Véierrad Positionéierung an Ënnerhalt.
D'maximal Hebegewiicht ass 5000 kg, wat Autoen, SUVs a Pickup Camionen mat breet Applikatioun ophiewe kann.
Breet Spaltabstandsdesign, d'Zentrumdistanz tëscht den zwee Liftposten erreecht 2350 mm, wat garantéiert datt d'Gefier glat tëscht den zwee Liftposte passéiere kann a praktesch ass fir op den Auto ze kommen.