Den LUXMAIN DuebelpostBuedemliftass en elektrohydraulesch ugedriwwenen Hebesystem, dat fir déi modern Autosatelier entwéckelt gouf. Duerch d'vollstänneg Versteigerung vun der Haapthebeeenheet ënnerierdesch, bleiwen nëmmen d'Trageäerm an d'Kraafteeenheet iwwer der Uewerfläch.
Soubal d'Gefier gehuewe ass, ass de Raum ënnert, ronderëm an iwwer dem Chassis komplett fräi. Dësen barrierefräien Design verbessert d'Ergonomie vun den Techniker däitlech a suergt fir eng méi propper, méi sécher an effizient Aarbechtsëmfeld. Et ass déi ultimativ Léisung fir Atelieren, déi de Buedemfläche maximéiere wëllen, wärend eng professionell, standardiséiert Ästhetik behalen gëtt.
1. 360° Onbehënnert Zougänglechkeet
Den Design mat duebele Sailen am Buedem garantéiert, datt den Haaptmechanismus ënnert dem Buedem vum Werkstatt verstoppt ass. Wann d'Gefier gehuewe gëtt, bleift den Ëmfeld komplett oppen, ouni datt Sailen oder Querstäb stéieren. Dëst erméiglecht:
Iwwerleeën Passabilitéit: Personal a Material (wéi Uelegoflaf oder Werkzeugwagen) kënne sech fräi tëscht de Baye beweegen.
Héich Effizienz: Onbehinderten Zougang zum Motor, Getriebe, Chassis a Rieder beschleunegt d'Ënnerhaltsaufgaben.
Professionellt Image: Hält den Atelier propper, standardiséiert a visuell beandrockend fir Premium Clienten.
2. Villfälteg Stützarmkonfiguratiounen
LUXMAIN bitt eng breet Palette vun Trägerarmtypen un, fir sech un ënnerschiddlech Serviceufuerderungen a Gefiergeometrien unzepassen:
Typen: Verfügbar an den Designen mat Schwenkarm-Teleskop an H-Bréck-Plattform.
Personnaliséierung: Kann mat sekundären Hiewwierker fir riederfräie Service ekipéiert ginn.
Flexibilitéit bei der Lagerung: D'Stützäerm kënnen flaach um Buedem geparkt oder a speziell Lächer agebaut ginn, fir eng 100% flaach Uewerfläch ze garantéieren, wann se net am Gebrauch sinn.
3. Duebelschicht-Sécherheetsarchitektur
Sécherheet ass an all Komponent vum LUXMAIN System duerch en Duebelversécherungsmechanismus vu mechaneschen + hydrauleschen Typ integréiert:
Automatesch mechanesch Verriegelung: Soubal d'Lift op déi festgeluecht Héicht klëmmt, schalt déi robust mechanesch Verriegelung automatesch an a bitt e stabile physikalesche Stopp fir sécher Ënnerhaltsaarbechten.
Sécherheet duerch hydraulesch Drosselreguléierung: Am Fall vun engem extremen Zoustand – wéi zum Beispill eng platz Uelegleitung oder e mechanesche Schlossversoen – suergt déi integréiert hydraulesch Drosselreguléierung dofir, datt den Heber mat enger lueser, kontrolléierter Geschwindegkeet erofgeet, wouduerch plëtzlech Fäll verhënnert ginn a souwuel d'Gefier wéi och den Techniker geschützt ginn.
4. Absolut Synchroniséierung & wéineg Ënnerhalt
Starr Synchroniséierung: Déi zwee Hebepfosten sinn duerch e robuste mechanesche Synchroniséierungsbalke verbonnen, wat garantéiert, datt d'Bewegung vun deenen zwou Pfosten ëmmer perfekt nivelléiert bleift.
Null Kalibrierung: Soubal d'Inbetriebnahme fäerdeg ass, brauch de System keng reegelméisseg Niveléierungen. Am Géigesaz zu normale Liften mat zwee Sailen, déi dacks Kabel- oder Niveléierung brauchen, ass de LUXMAINBuedemliftspuert bedeitend Zäit a laangfristeg Ënnerhaltskäschten.
5. Grouss Produktportfolio
No Jore vun intensiver Fuerschung an Entwécklung huet LUXMAIN eng ëmfaassend Produktlinn entwéckelt, déi souwuel fir professionell Reparaturgeschäfter wéi och fir High-End-DIY-Enthusiaster zougeschnidden ass:
Ladekapazitéiten: vun 3.500 kg bis 5.000 kg.
Pfostenofstand: Flexibel Konfiguratiounen vun 1.360 mm bis 2.350 mm fir verschidde Gefierbreeten z'ënnerstëtzen.
Uwendungsberäich: Optimiséiert fir d'ëmfaassend Ënnerhalt vum Motor, dem Getriebe, dem Chassis an der Karosserie op enger breeder Palette vu Persounefahrzeugen a liichte Camionen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Mee 2026